Допускается не более 3 мм. Неисправности колесных пар. Допускается не более 3 мм. Допускается не более 3 мм. Допуск подрезов на сварных швах.
Допускается не более 3 мм. Номинальная ширина рельсовой колеи. Допускается не более 3 мм. Допускается не более 3 мм. Допускается не более 3 мм.
Км2 показатель пожарный опасности. Местное уширение обода колеса. Помещение с одним эвакуационным выходом одновременное пребывание. Выщирбина на колёсной паре. Допускается не более 3 мм.
Зазоры в стыках рельсов допуски. Выщербины на колесной паре. Неисправности колесных пар локомотива. Подрезы сварных швов допуски. Выщербины на колесных парах.
Ползун на колесной паре. Пребывание людей в помещениях. Допускается не более 3 мм. Допуски ширины колеи 1520. Что запрещается при работе на высоте.
Ползуны колесных пар вагонов пассажирских. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей. Дефекты колесных пар. Местное уширение обода колесной пары. Раковина на поверхности катания колесной пары.
Выщербины колесных пар допуски. Допускается не более 3 мм. Ползуны на колесных парах пассажирских вагонах. Допускается не более 3 мм. Зазоры в стыках нормы и допуски.
Местное увеличение ширины обода колеса. Рабочая грань сердечника крестовины. Прокат по кругу катания у локомотивов. Ползун на колесной паре допуски. Допускается не более 3 мм.
Стяжка рельсовой колеи усп-1520. Допускается не более 3 мм. Не менее 1472 не более 1435. Выщербина на колесной. Дефекты колесных пар.
3 степень огнестойкости здания это. Скорость ветра при работе на высоте. Раковины на поверхности катания. Запрет на проведение работ на высоте. Допуски подрезов при сварке.
Прокат по кругу катания локомотивов при скоростях до 120. Гэк 416. Допускается не более 3 мм. Допускается не более 3 мм. Выщербины на колесной паре.
Допускается не более 3 мм. Прокат по кругу катания до 120. Отвод ширины колеи. Работы на высоте запрещены. Количество человек в одном помещении.
Нормы допуски ширины колеи железнодорожного пути. Допускается не более 3 мм. 13130. Степень огнестойкости здания котельной сп 2. Допус на подрезы сварных швов труб.
Ширина колеи жд допуски. 2012. Класс конструктивной пожарной опасности здания с0. Сколько человек может находится в помещении с 1 эвакуационным выходом. Допуски колесных пар.
Допускается не более 3 мм. С одним эвакуационным выходом. Рабочая гранью головки контррельса. Коммуникативный замысел. Местное или общее уширение бандажа.
Колесная пара неисправности. Дефекты на поверхности колес катаний. Нормы содержания стыковых зазоров. Раковина на колесной паре. Допускается не более 3 мм.
Нормы зазоров в стыках. Ширина колеи жд допуски. Дефекты колеса колесной пары. Допускается не более 3 мм. Сп противопожарные нормы степени огнестойкости.
Допускается не более 3 мм. Прокат по кругу катания у локомотивов. 2012. Класс конструктивной пожарной опасности здания с0. Местное уширение обода колесной пары.
Ползун на колесной паре. Выщирбина на колёсной паре. Допускается не более 3 мм. Неисправности колесных пар локомотива. Допускается не более 3 мм.
Раковина на колесной паре. Допуски подрезов при сварке. Допускается не более 3 мм. Выщербины на колесных парах. 3 степень огнестойкости здания это.
